Le défi était de taille. Pourtant, les organisateurs des Jeux d’hiver de Milan-Cortina 2026 et les autorités italiennes ont réussi leur pari, à savoir assurer la livraison en temps et en heure de la nouvelle piste du Centre de glisse Eugenio Monti où se tiendront les épreuves de bobsleigh, de luge et de skeleton dans le cadre du rendez-vous planétaire à venir.

Au cours de la semaine passée, les acteurs du projet de reconstruction du Centre de glisse de Cortina d’Ampezzo ont atteint un palier décisif avec l’accueil in situ de la première des sept étapes de la Coupe du Monde de bobsleigh et de skeleton du 21 au 23 novembre 2025.
Inscrite sur le calendrier des préparatifs d’organisation des Jeux comme un indispensable test-event, cette manifestation supervisée par la Fédération Internationale (IBSF) a permis au préalable d’accorder l’homologation tant attendue à la structure aménagée en un temps record et dont la qualité et les spécificités ont pu être appréciés par les sportifs mobilisés le week-end passé.
De fait, moins de trois mois avant l’ouverture des Jeux Olympiques de Milan-Cortina 2026, la satisfaction est de mise pour l’ensemble des parties prenantes à ce chantier qui, après les polémiques et les vives critiques dont il fut l’objet, a finalement été mené à son terme avant que les clés du site ne soient prochainement confiées au Comité d’Organisation.

Pour rappel, tandis l’agencement des épreuves de bobsleigh, de luge et de skeleton dans ce haut-lieu des sports d’hiver au cœur de la « Reine des Dolomites » avait été planifié dès la phase de candidature, le Comité International Olympique (CIO) avait – via la Commission d’Évaluation alors en place – émis des réserves quant à l’opportunité d’utiliser cette infrastructure eu égard en particulier à la complexité de la requalification, au coût de celle-ci et à l’héritage hasardeux d’un tel équipement, gardant sans doute en mémoire le souvenir des Jeux de Turin 2006.
Pourtant, malgré les doutes exprimés, les autorités italiennes n’ont eu de cesse que de démontrer un soutien inconditionnel à l’égard du Comité d’Organisation, les acteurs transalpins du projet étant soucieux de faire vivre l’héritage des Jeux de Cortina 1956 et surtout de mobiliser des sites exclusivement implantés sur le territoire national.
Car le calendrier avançant, le CIO avait un temps évoqué l’hypothèse de délocaliser les compétitions précitées, avec des alternatives possibles du côté de St-Moritz (Suisse), d’Innsbruck (Autriche), voire même sur la piste historique de Lake Placid aux États-Unis.
Une option inenvisageable pour la fierté italienne.
Aussi, après des mois de grande tension, les organisateurs et les autorités avaient fini par trancher en janvier 2024 pour la réalisation du chantier à Cortina d’Ampezzo à l’emplacement de la vieillissante piste Eugenio Monti.
Comme l’avaient d’ailleurs affirmé conjointement le Vice-Président du Conseil italien, par ailleurs Ministre des Infrastructures et des Transports, Matteo Salvini, et le Ministre de la Jeunesse et des Sports, Andrea Abodi :
Ce choix [de maintenir le projet à Cortina] met un point final au dossier et montre la détermination extrême de ce gouvernement pour conclure l’ensemble des travaux en vue des Jeux, le mieux possible et en Italie.

Mais après les postures, restait encore à sélectionner l’entreprise en capacité de relever un challenge hautement périlleux, tant les contraintes calendaires, les exigences techniques à respecter, mais également les critiques ciblées contre le projet auraient pu impacter l’image de marque de l’entreprise lauréate du chantier.
Cependant, à l’issue d’un appel d’offres, une seule et unique candidature montra l’intérêt requis.
L’entreprise de construction et de génie civil « Pizzarotti » entra rapidement en action en février 2024, reprenant un chantier mis sur pause plusieurs mois durant, pour réaliser une piste de 1 650 mètres de longueur, comprenant 16 virages et un dénivelé de 110 mètres.
Par la suite, grâce à la mobilisation de 200 ouvriers, dont 50 pour les missions de pré-assemblage des structures, les travaux ont franchi mois après mois les étapes-clés, le chantier étant ainsi achevé à 67% dès le mois de décembre 2024, avant l’obtention de la pré-homologation survenue en mars 2025, marquant de facto la réalisation des principaux éléments techniques de la piste, puis l’attribution récente de l’homologation temporaire en octobre dernier, après la mise en place du système d’éclairage ou encore la mise en service de la centrale de réfrigération.

Aujourd’hui, la piste du Centre de glisse de Cortina d’Ampezzo est donc opérationnelle pour l’accueil de grandes compétitions, et l’étape de la Coupe du Monde de l’IBSF en a été une illustration.
Ainsi que l’a fait savoir Ivo Ferriani, Président de l’IBSF et acteur du projet olympique et paralympique de Milan-Cortina 2026 depuis la phase de candidature :
Alors que nos athlètes glissent vers la victoire au Centre de glisse Eugenio Monti, nous célébrons la culture des sports d’hiver centenaires de la région et la création d’un héritage incroyable pour les générations présentes et futures.
Notre gratitude va à la Région de la Vénétie pour avoir poussé au réaménagement de cette piste avec le gouvernement italien. Nous tenons également à remercier la Municipalité de Cortina d’Ampezzo, le Maire, Gianluca Lorenzi, et chaque membre de la communauté locale.
La piste Eugenio Monti sera une partie fixe du calendrier de l’IBSF après les Jeux, avec des Coupes du Monde, des événements de l’IBSF et des sessions d’entraînement. Et dans seulement deux ans, nous accueillerons nos étoiles montantes du bobsleigh et du skeleton lors des Jeux Olympiques d’hiver de la Jeunesse des Dolomites-Valtellina 2028, ici, dans ce magnifique lieu, à quelques minutes du centre-ville de Cortina.
Avec la même satisfaction, Fabio Massimo Saldini a lui-aussi salué l’engagement des parties pour la réalisation et la livraison de cet ouvrage-phare des JO 2026.
Comme l’a de fait déclaré le Commissaire du Gouvernement en charge du suivi des chantiers au sein de la Società Infrastrutture Milano Cortina 2026 S.p.A. (SIMICO), l’autorité chargée de superviser les chantiers olympiques :
Nous sommes fiers et satisfaits d’avoir fait cette piste en un temps record à Cortina, en Italie, un lieu avec une longue tradition de sports d’hiver.
Nous tenons à remercier le gouvernement d’avoir soutenu cet exploit apparemment impossible, qui est maintenant une réalité.
Nous espérons que cela deviendra un lieu d’inspiration où chaque athlète pourra réaliser ses rêves.
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