Milan-Cortina 2026 : La piste du Stelvio se transforme avant les Jeux

Sous le feu des projecteurs ce mois-ci à l’occasion de l’étape annuelle de la Coupe du Monde de ski alpin, la piste du Stelvio à Bormio (Italie) a entamé sa transformation en vue d’offrir davantage de sécurité et de confort dans l’optique des Jeux de Milan-Cortina 2026, tant pour les athlètes, que pour les spectateurs.

A l’approche de l’organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques d’hiver de Milan-Cortina 2026, les autorités italiennes et la Società Infrastrutture Milano Cortina 2026 S.p.A. (SIMICO) sont engagées dans une course contre la montre pour mettre à niveau les installations et sites existants ou pour aménager de futurs ouvrages.

Parmi les sites concernés, la piste du Stelvio représente une part importante de l’effort général, sachant que l’écrin de Bormio (Lombardie) sera en 2026 le théâtre de l’ensemble des compétitions masculines de ski alpin.

Aussi, la SIMICO a profité de la tenue récente de l’étape annuelle de Coupe du Monde de la Fédération Internationale de Ski (FIS) pour faire un point sur l’avancée des chantiers qui avaient débuté avant l’organisation de l’événement mondial et qui se poursuivront encore à l’issue de la saison hivernale.

Comme l’a ainsi relevé Fabio Massimo Saldini, Commissaire du Gouvernement en charge du suivi des chantiers au sein de la SIMICO :

Dans la perspective de la phase de Coupe du Monde de la FIS et des Jeux de 2026, nous avons achevé, selon le calendrier prévu, l’élargissement de la piste et les éléments de sécurité de la piste du Stelvio pour un investissement d’environ 11 millions de dollars, avec l’obtention de l’homologation de la FIS.

En ce qui concerne la sécurité, comme sur tous les autres ouvrages olympiques, notre engagement est maximal.

Concrètement, les travaux jusqu’alors réalisés ont notamment permis l’installation de nouveaux filets de protection de type A – filets à installation fixe en polyéthylène à haute résistance de couleur rouge ou bleue – ou de type B suivants les secteurs de la piste et la dangerosité de ces derniers.

La modernisation du système d’éclairage sera quant à elle engagée au cours de l’année 2025, tout comme l’installation d’un nouveau système pour la production de neige artificielle entre 48 à 100 heures. Les chantiers qui seront opérés dès la mi-janvier 2025 constitueront dès lors une enveloppe de plus de 20 millions d’euros.

Outre les travaux menés et à conduire sous l’égide de la SIMICO, d’autres aménagements ont été actés pour améliorer le cadre global du Stelvio dans l’optique des Jeux de 2026.

Cela se traduira en particulier par l’édification d’un nouveau stade en lieu et place des tribunes et des bâtiments annexes et ce, pour plus de confort et une meilleure fonctionnalité des équipements internes, notamment pour les journalistes et pour les juges.

Comme l’a résumé Massimo Sertori, Conseiller Régional de Lombardie :

Grâce aux efforts considérables déployés par la SIMICO, nous fournirons une piste du Stelvio encore plus sûre aux Jeux Olympiques de 2026, avec un nouveau système d’enneigement, de nouveaux stands, une nouvelle zone d’arrivée et d’autres travaux collatéraux qui amélioreront l’hospitalité.

[…] Nous sommes certains que nous offrirons au monde entier un spectacle magnifique à la fois pour les Jeux Olympiques et pour toutes les manifestations internationales à venir.